每年(nian)7月(yue)，全球鋁行(xing)業人士大多都(dou)會(hui)相聚(ju)上海，參(can)加(jia)由勵展(zhan)博覽集團(tuan)主辦的國(guo)內規(gui)模的行(xing)業盛宴——中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)鋁工(gong)業展(zhan)覽會(hui)，該展(zhan)會(hui)至(zhi)今(jin)已連續舉辦了15個年(nian)頭，但今(jin)年(nian)由于(yu)受新冠肺炎(yan)疫(yi)情(qing)(qing)的影響，現場展(zhan)覽會(hui)不得不推遲到下(xia)個年(nian)度舉辦。然而(er)，為滿足行(xing)業人士的業務需(xu)求和(he)參(can)會(hui)熱情(qing)(qing)，7月(yue)2日(ri)下(xia)午，鋁工(gong)業展(zhan)組委(wei)會(hui)通過互聯網(wang)形式組織了以(yi)《后疫(yi)情(qing)(qing)下(xia)鋁加(jia)工(gong)發展(zhan)方向(xiang)和(he)機遇——板帶篇》為題的線上直播會(hui)議。

會(hui)議邀請了中(zhong)(zhong)國(guo)有(you)色金屬工業(ye)協會(hui)副(fu)會(hui)長(chang)文(wen)獻軍、諾貝(bei)麗斯中(zhong)(zhong)國(guo)區董事總(zong)經理兼亞洲(zhou)區汽(qi)車業(ye)務副(fu)總(zong)裁劉清、中(zhong)(zhong)國(guo)一重集團(tuan)大連工程技術公(gong)司高端裝備(bei)研(yan)究院院長(chang)康明三位專家(jia)，分(fen)(fen)(fen)別(bie)就中(zhong)(zhong)國(guo)鋁工業(ye)在疫情(qing)影(ying)響(xiang)下(xia)的(de)發展情(qing)況(kuang)和未來發展趨勢，從多個角度進行(xing)介紹和分(fen)(fen)(fen)析(xi)，與在線的(de)10000余位行(xing)業(ye)老朋友(you)圍繞行(xing)業(ye)熱點話題分(fen)(fen)(fen)享了觀點，并(bing)進行(xing)了在線互動問答討論(lun)。

會上，文獻軍作了《中國鋁(lv)工業疫情(qing)(qing)下(xia)的市(shi)場現狀及洞察》的專題報告，介紹了中國鋁(lv)工業1~5月(yue)份運行情(qing)(qing)況。今(jin)年前5個月(yue)，我國氧化鋁(lv)產(chan)(chan)量(liang)2893萬噸，同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)5.8%，其中5月(yue)份日產(chan)(chan)量(liang)為19.1萬噸，同(tong)比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)4.9%，環比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)5.3%；電解鋁(lv)產(chan)(chan)量(liang)為1481萬噸，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)2.1%，其中5月(yue)份日產(chan)(chan)量(liang)為9.6萬噸，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)0.1%，環比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)2.9%；鋁(lv)材產(chan)(chan)量(liang)2095萬噸，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)4.9%，其中5月(yue)份日產(chan)(chan)量(liang)為16.7萬噸，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)21.7%，環比(bi)下(xia)降(jiang)(jiang)5.5%。

文獻軍(jun)強(qiang)調，雖(sui)然今年(nian)(nian)以(yi)來(lai)我國(guo)宏觀(guan)經濟受(shou)新(xin)冠疫情(qing)影響較(jiao)大，但(dan)由于鋁(lv)(lv)冶煉(lian)工藝(yi)的特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)產(chan)量(liang)保持了(le)正常的增長(chang)，基本沒(mei)有(you)受(shou)到疫情(qing)的影響，同(tong)(tong)時(shi)，隨著下游鋁(lv)(lv)加工企業在國(guo)內疫情(qing)好轉后復工復產(chan)速度(du)加快(kuai)(kuai)，有(you)效地拉動(dong)了(le)國(guo)內原鋁(lv)(lv)消費的快(kuai)(kuai)速增長(chang)，這使(shi)得國(guo)內鋁(lv)(lv)顯性(xing)庫存(cun)快(kuai)(kuai)速下降(jiang)，進而支撐了(le)鋁(lv)(lv)價(jia)大幅上(shang)(shang)漲，尤其(qi)是今年(nian)(nian)前3個月鋁(lv)(lv)價(jia)上(shang)(shang)漲較(jiao)快(kuai)(kuai)，所以(yi)，上(shang)(shang)半年(nian)(nian)鋁(lv)(lv)冶煉(lian)行(xing)業效益整體較(jiao)好。但(dan)是，在國(guo)內鋁(lv)(lv)價(jia)大漲的同(tong)(tong)時(shi)，國(guo)內外鋁(lv)(lv)價(jia)也出(chu)(chu)現(xian)了(le)倒掛，鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)進口(kou)(kou)窗口(kou)(kou)被打開，未鍛軋鋁(lv)(lv)進口(kou)(kou)量(liang)出(chu)(chu)現(xian)大幅度(du)增加，而鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材出(chu)(chu)口(kou)(kou)量(liang)出(chu)(chu)現(xian)了(le)減少。海關統計(ji)數據顯示，今年(nian)(nian)1~5月份，中國(guo)鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材凈出(chu)(chu)口(kou)(kou)同(tong)(tong)比減少79萬(wan)噸，其(qi)中，未鍛軋鋁(lv)(lv)凈流入27.4萬(wan)噸。

對疫情后國內原鋁供給、鋁價走(zou)勢、國內消費(fei)、出口(kou)情況以及(ji)企業如何(he)應對等企業關心(xin)的(de)熱點問題，文獻軍作了(le)詳細分析。

他說，在(zai)(zai)(zai)供(gong)(gong)給方(fang)面(mian)，由于國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價上(shang)(shang)半年(nian)總(zong)體處于較高(gao)水(shui)(shui)平，這使(shi)得高(gao)成(cheng)本鋁(lv)(lv)(lv)(lv)廠減(jian)產(chan)(chan)(chan)步伐放(fang)緩，加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)新建(jian)成(cheng)投產(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)能的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)速釋(shi)放(fang)，以及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)(chan)(chan)品進(jin)口(kou)(kou)(kou)(kou)增加(jia)(jia)(jia)(jia)和再(zai)生(sheng)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性(xing)增長，導(dao)致了國(guo)內(nei)(nei)供(gong)(gong)給過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增加(jia)(jia)(jia)(jia)了庫存壓力，目前，去庫存速度已明顯(xian)減(jian)弱，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)庫存拐(guai)點也會(hui)(hui)在(zai)(zai)(zai)今(jin)(jin)年(nian)四季度出(chu)(chu)(chu)現(xian)。在(zai)(zai)(zai)內(nei)(nei)需(xu)方(fang)面(mian)，要(yao)抓住(zhu)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)在(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)建(jian)筑、交通運輸、機(ji)械制造(zao)三(san)大(da)(da)(da)消(xiao)費(fei)領(ling)域(yu)投資(zi)力度的(de)機(ji)遇，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)全年(nian)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費(fei)仍將能與去年(nian)持平。在(zai)(zai)(zai)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)方(fang)面(mian)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)今(jin)(jin)后將會(hui)(hui)面(mian)臨更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)環境，首先，貿(mao)(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦會(hui)(hui)有進(jin)一(yi)步擴大(da)(da)(da)趨勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)(shang)國(guo)外需(xu)求增速的(de)下(xia)降(jiang)（預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)同比下(xia)降(jiang)12%），也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)難(nan)度，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)形勢(shi)不容樂觀，今(jin)(jin)年(nian)前5個(ge)月的(de)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)數據(ju)顯(xian)示，就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)速下(xia)降(jiang)的(de)趨勢(shi)。同時(shi)，疫情在(zai)(zai)(zai)全球(qiu)蔓延也會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)際貿(mao)(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦，使(shi)得貿(mao)(mao)易(yi)(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)，貿(mao)(mao)易(yi)(yi)救濟案件將會(hui)(hui)進(jin)一(yi)步增加(jia)(jia)(jia)(jia)，貿(mao)(mao)易(yi)(yi)摩(mo)擦政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)治(zhi)化傾向(xiang)也會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)明顯(xian)。總(zong)之，出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)形勢(shi)將會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)(yu)計(ji)(ji)(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)(cai)全年(nian)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)量下(xia)降(jiang)幅(fu)度在(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未(wei)來，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費(fei)的(de)主要(yao)力量還要(yao)寄望于政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)投資(zi)的(de)內(nei)(nei)需(xu)拉動(dong)。今(jin)(jin)年(nian)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)報告(gao)提(ti)出(chu)(chu)(chu)了實施擴大(da)(da)(da)內(nei)(nei)需(xu)戰(zhan)略(lve)，全年(nian)擬安排地方(fang)政(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)專項(xiang)債券3.75萬億(yi)元，比去年(nian)增加(jia)(jia)(jia)(jia)了1.6萬億(yi)元，提(ti)高(gao)專項(xiang)債券可(ke)用(yong)(yong)作(zuo)項(xiang)目資(zi)本金的(de)比例，中央預(yu)(yu)算內(nei)(nei)投資(zi)安排6000億(yi)元。新開工(gong)改(gai)造(zao)城鎮老(lao)舊小區3.9萬個(ge)，支持加(jia)(jia)(jia)(jia)裝電梯，發展用(yong)(yong)餐、保潔(jie)等(deng)多樣(yang)社區服(fu)務，加(jia)(jia)(jia)(jia)強交通、水(shui)(shui)利等(deng)重大(da)(da)(da)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)，增加(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵路建(jian)設(she)資(zi)本金1000億(yi)元。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企(qi)業應(ying)(ying)(ying)(ying)抓住(zhu)這些領(ling)域(yu)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)需(xu)求，進(jin)一(yi)步加(jia)(jia)(jia)(jia)強擴大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)市場工(gong)作(zuo)力度。比如，在(zai)(zai)(zai)結構材(cai)(cai)料應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)方(fang)面(mian)，除(chu)繼續擴大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)建(jian)筑、交通領(ling)域(yu)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外，重點擴大(da)(da)(da)民生(sheng)領(ling)域(yu)的(de)包裝、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合金家具和城市公用(yong)(yong)等(deng)領(ling)域(yu)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)功能材(cai)(cai)料方(fang)面(mian)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)，除(chu)繼續擴大(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)導(dao)電、導(dao)熱領(ling)域(yu)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外，近幾年(nian)重點推廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)-空發電系統在(zai)(zai)(zai)基(ji)站應(ying)(ying)(ying)(ying)急供(gong)(gong)電方(fang)面(mian)的(de)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)等(deng)等(deng)。

文(wen)獻軍認為(wei)，長(chang)(chang)期看(kan)，中國(guo)鋁工業(ye)發展(zhan)大(da)格局仍然沒有改變(bian)，供給側結構性改革將會(hui)繼(ji)續推進，消費(fei)轉型升級也將加快，全(quan)球經(jing)濟(ji)一體(ti)化趨勢不可扭轉，國(guo)際市場(chang)(chang)對中國(guo)鋁產品的(de)剛性需求也會(hui)持續較長(chang)(chang)時(shi)間。總(zong)之，當前我國(guo)鋁工業(ye)健康發展(zhan)的(de)基礎非常牢固，即(ji)電解鋁產能天花板已(yi)經(jing)形成，且具有完整的(de)產業(ye)鏈條(tiao)，再加上國(guo)內強大(da)的(de)市場(chang)(chang)需求做(zuo)后(hou)盾，企業(ye)只要保持定力，做(zuo)好自己的(de)事情，堅持高質量發展(zhan)、綠色發展(zhan)、可持續發展(zhan)，全(quan)球鋁工業(ye)強國(guo)的(de)夢想就(jiu)一定能夠實(shi)現。

劉清以《疫情(qing)之下，汽(qi)車(che)用鋁的“危(wei)”與“機”》為(wei)題，對我國(guo)目前汽(qi)車(che)工業的發(fa)展情(qing)況以及受疫情(qing)影(ying)響的情(qing)況進行了詳細(xi)介紹(shao)和分析。

劉清介紹說，采(cai)(cai)用(yong)鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)材(cai)料(liao)的(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化解決方案(an)可(ke)(ke)以(yi)(yi)提高(gao)燃(ran)油(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)燃(ran)油(you)效率，這是一個(ge)(ge)不爭的(de)(de)事實，約每減(jian)輕(qing)10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)降低6%~7%的(de)(de)燃(ran)油(you)消耗(hao)。尤其(qi)對(dui)于逐漸增(zeng)長(chang)的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)市場，減(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)(liang)更(geng)加至關重要(yao)，比(bi)如，采(cai)(cai)用(yong)鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)輕(qing)量(liang)(liang)(liang)化方案(an)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)提高(gao)行車(che)(che)(che)里(li)程(cheng)和降低電(dian)(dian)池成本等(deng)(deng)。另外，近年來(lai)，鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)材(cai)料(liao)在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)覆蓋件(jian)的(de)(de)應(ying)用(yong)也(ye)(ye)正在(zai)(zai)大(da)幅增(zeng)長(chang)，比(bi)如用(yong)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)門(men)、發罩、尾門(men)、翼子板等(deng)(deng)部(bu)件(jian)。但今年年初暴發的(de)(de)新(xin)冠肺炎疫情打亂了行業(ye)穩步增(zeng)長(chang)的(de)(de)節奏，在(zai)(zai)短期內(nei)嚴(yan)重沖擊了汽車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)生(sheng)產銷(xiao)(xiao)售，據相關部(bu)門(men)統計數據顯示，今年前個(ge)(ge)5月，乘用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)累(lei)計下滑(hua)27.4%，其(qi)中(zhong)轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)20%。新(xin)能(neng)源(yuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)下滑(hua)幅度(du)更(geng)大(da)，今年1~5月，新(xin)能(neng)源(yuan)乘用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)累(lei)計下滑(hua)40%，其(qi)中(zhong)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)乘用(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)41%，插(cha)電(dian)(dian)混動(dong)乘用(yong)車(che)(che)(che)減(jian)少(shao)35%。近兩個(ge)(ge)月來(lai)，各級政府也(ye)(ye)相繼出臺政策，加大(da)支(zhi)持力度(du)，比(bi)如通過延期新(xin)能(neng)源(yuan)補貼政策、持續推(tui)進免(mian)購置(zhi)稅、增(zeng)加上牌額度(du)、不限(xian)(xian)行限(xian)(xian)購等(deng)(deng)舉措以(yi)(yi)提高(gao)消費(fei)。好(hao)在(zai)(zai)我們看(kan)到(dao)，隨著對(dui)疫情的(de)(de)有效控制，各行業(ye)已陸(lu)續復工復產，汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)月降幅數據也(ye)(ye)開始逐步收窄，但從全年來(lai)看(kan)，國(guo)內(nei)乘用(yong)車(che)(che)(che)市場依舊不容(rong)樂觀。

據中國(guo)汽車(che)(che)協會預(yu)測，2020年全(quan)年，國(guo)內汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量預(yu)計將下降10%~20%。國(guo)際(ji)咨(zi)詢公司羅蘭貝(bei)格的(de)觀點(dian)相對略顯樂觀，認為國(guo)內車(che)(che)市最有可能會受“U型延遲反彈”情景發生的(de)影響(xiang)，2020年國(guo)內汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量下降10%，而(er)2021年則有望迎(ying)來10%~12%的(de)銷(xiao)(xiao)量反彈。

劉清(qing)認為，盡管2020年全年的車(che)市會迎來10%~20%的大(da)概(gai)率下滑(hua)，但是疫情終會過去，危機只是短暫的，所以從中長(chang)期來看，基于(yu)政策(ce)端(duan)、供給端(duan)和需求端(duan)的綜(zong)合研判，中國(guo)汽車(che)市場依(yi)舊(jiu)擁有很大(da)的增長(chang)空間。

康(kang)明以(yi)《鋁(lv)(lv)(lv)板軋機(ji)(ji)(ji)國(guo)(guo)產化的技(ji)術(shu)突破及(ji)(ji)制造優勢(shi)》為題，從(cong)鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工裝備和技(ji)術(shu)領域(yu)進行(xing)了詳細介紹。一直致(zhi)力于中(zhong)國(guo)(guo)冶(ye)金(jin)加(jia)工領域(yu)的中(zhong)國(guo)(guo)第一重(zhong)型(xing)機(ji)(ji)(ji)械股份公司，在鋁(lv)(lv)(lv)板熱(re)軋設(she)備擁(yong)有(you)世界先進、一流的設(she)計方(fang)法和研發能(neng)力，先后研發出(chu)中(zhong)國(guo)(guo)第一套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板冷、熱(re)軋機(ji)(ji)(ji)、1700mm熱(re)連(lian)(lian)軋機(ji)(ji)(ji)和1780mm冷連(lian)(lian)軋機(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)的5500mm板軋機(ji)(ji)(ji)，其(qi)設(she)備在東北輕合(he)金(jin)、西南鋁(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、魏(wei)橋鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)等多家大型(xing)鋁(lv)(lv)(lv)企投產。

康明說，今年(nian)以(yi)來(lai)(lai)，新冠肺(fei)炎疫情對(dui)我(wo)國鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)業(ye)來(lai)(lai)說是(shi)一次極大(da)的挑戰，企業(ye)面(mian)臨著各(ge)種各(ge)樣的困境，但隨著疫情逐漸(jian)得到控制，在(zai)今年(nian)下半(ban)年(nian)，市場或將(jiang)迎來(lai)(lai)反(fan)彈(dan)，對(dui)于有(you)競爭(zheng)力(li)的企業(ye)要抓(zhua)住機遇(yu)，化危為機。另外，我(wo)國鋁(lv)加(jia)(jia)工產(chan)業(ye)要加(jia)(jia)快(kuai)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)，加(jia)(jia)快(kuai)由“量(liang)”向“質”轉(zhuan)變，延伸產(chan)業(ye)鏈，實現技術和(he)裝備升(sheng)級(ji)，提高(gao)產(chan)業(ye)鏈附加(jia)(jia)值，不斷提升(sheng)行業(ye)國際競爭(zheng)力(li)。

來源：中(zhong)國有色(se)金屬報